Güvenli sürüş için frenleri nasıl kullanmak gerekir?

İleri Sürücülük Teknikleri

Güvenli bir sürüş için bence frene mümkün olduğunca az basılmalı. Bu ne anlama geliyor?

Trafik kurallarına uygun araç kullandığınız zaman frene sık sık basma ihtiyacı hissetmezsiniz. Şu da unutulmamalı ki fren sistemi aracı durdurmaya değil yavaşlatmaya yarayan bir sistem. Bu nedenle hızımızı doğru ayarlamalıyız.

Sürücüler frene bastıkları anda durabileceklerini düşünüyor. Böyle bir şey kesinlikle yok. Çünkü frene bastığımız zaman aracın üzerindeki yatay ağarlık transferi sizin daha ileri gitmenize yardımcı olacaktır. Hatta sizi oraya doğru yönlendirecektir.

Frene basmaya ihtiyaç kalmasın

80 km hızla giden bir otomobilde 30 metrede durabiliyorsanız, bu 120 km hızla giderken 50 metrede durabileceğiniz anlamına gelmez. Mutlaka katlamalar olacaktır.

Frene bastığımızda biliyorsunuz ki aracın içindeki insanlar öne doğru yönlenir. Bu ne demektir? Yatay ağarlık transferi sizi ileriye doğru iter. Nasıl viraj dönerken sağa sola yatıyorsak, fren anında da ön tarafa olan ağırlık transferi nedeniyle aracımız öne kapaklanır.

Şayet ABS fren sistemi yoksa arka tekerlekler kilitlenir. Bu da sizin aracınızın arkasının savrulmasına neden olabilir. Ama ABS fren sistemi varsa bu olaylar olmayacaktır. Ama hıza bağlı olarak durma mesafesi uzayacaktır.

Ayağınızı frenden kaldırın

Frene bastığımızda aracımızın kararlılığında yani tutunmasında bir farklılık gördüğümüz an frene uyguladığımız basıncı azaltıyoruz, aracımız tekrar eski konumuna geldikten sonra yani gidiş istikametine doğru yönlendikten sonra tekrar fren yapıyoruz.

Frenden kaldırıp bastığımız zaman direksiyonla olan ilişkimizi de unutmuyoruz. Şayet aracımızda herhangi bir savrulma varsa, direksiyonu o yöne çevirip aracımızı düzeltiyoruz ondan sonra frene basıyoruz.

Hangi durumlarda fren kullanmamak gerekir?

İleri Sürücülük Teknikleri

Fren aracı sadece yavaşlatır, durdurmaya yarayan bir sistem değildir. Bazı pozisyonlarda frene basmak işi daha çok riske sokabilir.

Örneğin kaygan zeminli bir viraja girdik. Direksiyonu çevirdik fakat araç dönmüyor, yani önden kayma başladı. Böyle bir durumda doğru olan hareket frene basmamaktır. Eğer frene basarsak aracımızın yol dışına çıkmasına neden oluruz.

Buzlu zeminde fren kullanmayın

Aşırı buzlanma olan bölümlerde fren, özellikle ABS sistemi hiçbir işe yaramaz. Direksiyonla engelden kaçabiliyorsak veya virajı dönebiliyorsak döneceğiz. Böyle zeminlerde de frene basmak yine viraj dışına çıkmamıza neden olabilir.

Kaygan zeminlerde fren nasıl kullanılmalı?

İleri Sürücülük Teknikleri

Kaygan zeminlerde frene yavaş yavaş basmak gerekir. Yani frene giderek artan şiddette basmakta yarar var. Şayet kaygan zeminlerde aniden frene basarsak tekerlekler bloke olabilir.

ABS yetersiz kalabilir

ABS sistemi dahi bazı kaygan zeminlerde frene sert bastığınız zaman işe yaramayabilir. ABS de bazen fizik kurallarına hatta tabiat kurallarına karşı çaresiz kalabiliyor.

Böyle zeminlerde yapılacak şey takip mesafesini artırmak, daha uzun bir fren mesafesi bırakmak frene yavaş yavaş basmaktır.

Kaygan zeminlerde ani frenler aracın kızaklanmasına neden olur. Direksiyon kontrolü tamamen ortadan kalkar.

Frene bastık ve aracımız kaymaya başladı. Burada yapılacak tek şey hafifçe ayağımızı frenden kaldırmak, tekerleklerin dönmesini sağlamak. Ancak asıl önemli olan tabii ki hızlı gitmemek.